Zprávy

Palivový filtr je instalován v palivovém systému mezi palivovou nádrží a motorem. Obvykle se montuje na podvozek vozidla, motorový prostor nebo je ...

V autě jsou čtyři druhy filtrů.

Olejový filtr (olejový filtrační prvek) může do určité míry filtrovat písek, který se dostává do motoru, ale jeho účinnost závisí na velikosti a mn...

Palivové filtry a benzínové filtry nejsou úplně stejné. Benzínové filtry jsou typem palivového filtru.

Tento filtr používá jako filtrační médium papír a obvykle se používá v automobilech a motocyklech s nízkým{0}}výkonem.

Co se týče údržby, měl by být pravidelně kontrolován diferenční tlakoměr vzduchového filtru. Když pokles tlaku překročí 2-3násobek počáteční hodnot...

Doporučujeme kontrolovat vzduchový filtr každých 10 000 až 20 000 kilometrů nebo ročně, podle toho, co nastane dříve.

Vzduchové filtry se obvykle vyměňují každých 10 000 až 20 000 kilometrů nebo šest měsíců až jeden rok.

Jeho kombinace kvality originálního vybavení a služeb zakázkového zpracování splňuje potřeby různorodých zákazníků.

Při výměně nebo údržbě palivového systému je zakázáno kouřit a používat otevřený oheň.

Také pokud se hadice filtru znehodnotí nebo praskne v důsledku nečistot, jako je bláto, prach nebo motorový olej, měla by být neprodleně vyměněna.

Čínský průmysl filtrů existuje již více než 30 let. Počínaje Bengbu v 80. letech 20. století tamní zavedení národních zkušebních standardů podpořil...