Pokud je filtr instalován v palivovém potrubí, nazývá se externí filtr; naopak, vnitřním filtrem se rozumí filtr nainstalovaný uvnitř palivového čerpadla a palivové nádrže. Filtr palivové nádrže nebo jeho ochranné pouzdro je obecně považováno- za bezúdržbové.
Mnoho dovážených vozidel používá pro své palivové filtry banjo. Abyste zajistili spolehlivé utěsnění, nikdy znovu nepoužívejte stejné těsnění. I když je použito nové těsnění, musí být po dotažení zkontrolováno na těsnost. Při výměně O-kroužků v palivovém systému se ujistěte, že mají správnou specifikaci a model, a ověřte jejich elasticitu a tvrdost.
Uzavřený-palivový systém má pouze jeden vnitřní filtr (uvnitř palivové nádrže). Ačkoli je to vše-v-jednom čerpadle, filtru a výtlačné jednotce drahé, vyžaduje to rychlou a správnou údržbu, pokud je průtok paliva omezen nebo je snížen výkon motoru. Zkontrolujte také všechna palivová potrubí, zda nejsou poškozená a zda nejsou prasklá a zalisované na hadicových svorkách.
